Наша власть никогда особо не шла на активное сотрудничество со всем бизнесом. Это касается не только приватизации, но и долгосрочной аренды городского имущества. Именно эти позывы со стороны государственных компаний, заставили всех сотрудников аналитического центра насторожиться.

В запасе департамента Москвы находится более пяти миллионов квадратных метров нежилых помещений. Лишь половина из этих необустроенных помещений арендована частными предприятиями. А остальные не имеют практического значения, касаемо хозяйственных работ.

На днях, 8 февраля, Тимур Зельдич призвал МАР и РГР активнее принимать участие на всех торгах на аукционных площадях СГУПа.

За неделю до этого, наместник Федерального фонда РЖС Денис Филиппов заявил, что фонд нуждается в необходимости проведения дополнительных работ. Судя по его словам, фонд в состоянии не только огласить наименьшую площадь застройки на выбранном участке, но также провести геологические работы.

Все фонды Москвы по продаже имущества отмечают, что готов пойти навстречу своим деловым партнерам.

Зельдич особо подчеркнул, что именно информационная доступность и открытость СГУПа равна для всех, что отныне никаких преференций для членов МАР или же РГР предоставляться не будет. Однако, из его слов можно сделать вывод, что у большинства профессиональных риелторов все же есть преимущества, пускай и незначительные, перед другими участниками на аукционах.

Также глава СГУП добавил, что если, к примеру, человек, выигравший на аукционе, получает право аренды в свыше 150 кв. м, а его деятельность немонотонна, то он имеет право поделить этот объект на несколько частей. Например, если какой-либо частный предприниматель (или же единая компания) занимается ремонтом одежды и одновременно торгует ею и оказывает какие-нибудь, допустим, фотоуслуги, то необходимо их разбить, чтобы они смогли нормально ужиться.

Тимур Зельдич родился в 1972 г. На должность руководителя СГУП был назначен лишь в июне прошедшего года. С начала марта 2010 г. – занял должность логистического оператора «Правильная логистика».